Berbagai jenis sekering pada kendaraan listrik bervariasi dalam karakteristik struktural dan logika perlindungan, membuatnya cocok untuk skenario sirkuit yang berbeda. Mereka adalah sebagai berikut:
1. Fast - sekering akting
Fitur inti: Kecepatan peleburan yang sangat cepat (biasanya dalam milidetik), sensitivitas tinggi terhadap arus berlebihan sementara, dan kemampuan untuk secara cepat memutuskan sirkuit selama sirkuit pendek atau kelebihan tiba -tiba.
Skenario yang berlaku:
Sirkuit Utama Baterai Daya: Langsung Terhubung secara seri dengan - {{0 {{0 {0 {0 {{0 {0 {0 {0 {0 {0 Dalam hal terjadi sirkuit pendek baterai (misalnya, tabrakan yang menyebabkan terminal positif dan negatif untuk dihubungi), sekering melepaskan sirkuit sebelum busur terbentuk, mencegah kebakaran baterai.
Sirkuit Input Pengontrol Motor: Motor dapat menghasilkan - yang pendek lonjakan saat ini selama startup, tetapi cepat - sekering akting hanya merespons arus berlebih yang berkelanjutan, melindungi pengontrol dari kerusakan sirkuit pendek- pendek.
Dc - dc converter tinggi - sisi tegangan: Jika sirkuit pendek internal terjadi di konverter, cepat - sekering akting dapat dengan cepat mengisolasi kesalahan untuk menghindari mempengaruhi paket baterai.
2. Slow - blow fuses (waktu - tunda sekering)
Fitur Inti: Izinkan - overCurrent yang pendek (seperti mulai saat ini) untuk melewati tetapi hanya menanggapi arus berlebih yang berkelanjutan (1,5-2 kali arus pengenal yang berlangsung beberapa detik), mencegah pemicu perlindungan palsu.
Skenario yang berlaku:
Sirkuit Input Charger Onboard (OBC): Pengisian awal mungkin melibatkan arus lonjakan, dan fitur blow slow - mentoleransi proses ini. Ini juga diaktifkan selama arus berlebih yang berkelanjutan yang disebabkan oleh kesalahan pengisi daya internal.
High - sirkuit kompresor AC voltage: Puncak arus startup kompresor tinggi (sekitar 3-5 kali arus pengenal). Slow - Blow Fuses Hindari pemicu yang salah selama startup dan hanya perjalanan selama kelebihan beban yang berkelanjutan (misalnya, selai kompresor).
Sirkuit Pemanas PTC: Pemanas memiliki daya tinggi dan fluktuasi saat ini selama startup, sehingga desain blow - yang lambat cocok dengan karakteristik operasi mereka.
3. Blade sekering
Fitur Inti: Struktur Flat, Blade - memungkinkan ukuran kompak, instalasi mudah, dan resistansi kontak rendah, membuatnya cocok untuk - voltage rendah, rendah - sirkuit arus.
Skenario yang berlaku:
12V Low - Sistem Auxiliary Voltage: seperti di - sistem hiburan kendaraan, pencahayaan, dan wiper, yang biasanya memiliki arus peringkat 5-30A. Desain ringkas sekering blade menghemat ruang instalasi.
Rendah - sirkuit kontrol voltage: termasuk -} pasokan daya tegangan rendah untuk BMS (sistem manajemen baterai) dan catu daya koil untuk kontaktor tegangan - tinggi. Ini membutuhkan penggantian cepat dan menangani arus kecil, sejajar dengan karakteristik sekering blade.
4. Bolt - pada sekering
Fitur inti: Bolt - pada pengikat menyediakan area kontak yang besar, arus tinggi - daya dukung (hingga beberapa ratus ampere), dan kekuatan mekanik tinggi, membuatnya cocok untuk tegangan {{2} {2} tinggi, sirkuit saat ini {{2} tinggi, {3} {{3} tinggi.
Skenario yang berlaku:
High - Kotak Distribusi Tegangan Sirkuit Utama: Ini menghubungkan baterai ke berbagai komponen tegangan - tinggi dan harus menangani arus kontinu beberapa ratus ampere. Bolt - pada pengikat memastikan resistansi kontak rendah dan resistensi getaran.
Cepat - Sirkuit Antarmuka Pengisian: Arus dapat melebihi 100A selama pengisian cepat. Bolt - pada sekering tahan terhadap panas yang dihasilkan oleh arus tinggi dan andalkan terputus jika ada sirkuit pendek antarmuka.
